隨著汽車行業繼續經歷顛覆性的大趨勢，OEM和供應商正面臨巨大的創新壓力和對新的創新解決方案的需求。 Asahi Kasei新開發的聚酰胺泡沫為輕量化和降噪應用提供了獨特的可能性。除了改變消費者需求外，歐盟的排放法規還極大地促進了新型和創新型輕質材料的使用。這些材料必須符合汽車行業的高安全標準，并為全球不斷變化和日益嚴格的法規提供解決方案。具有廣泛性能的塑料和泡沫將成為該領域的關鍵，有助于減少排放并延長電動車輛的行駛距離。另一個挑戰是越來越嚴格的噪音法規。根據2016年第51-031號聯合國規定，新制造的車輛必須不斷降低噪音水平。 Asahi Kasei Europe研發部高級經理Takauji Namatame表示：“Asahi Kasei推出的新PA泡沫具有前所未有的高耐熱性，為泡沫市場帶來了新的可能性。在環保意識強烈的歐洲，未來重量輕，特別是汽車行業的需求預計會進一步增加。

旭化成是全球僅有的四家全集成聚酰胺制造商之一，能夠生產從單體到復合的PA 66。基于這種專業知識，該公司目前正致力于開發世界上第一種PA泡沫，聚酰胺基泡沫珠粒材料.PA泡沫具有典型的聚酰胺耐熱性，耐化學性和耐油性，并且根據珠子的形狀具有出色的剛性或降噪質量。球泡沫具有堅固的剛性，使其成為結構應用的有前途的替代品。它還可用于絕緣子，管道，墊圈或其他輕質部件ectric車輛電池盒。輸入除了典型的聚酰胺特性外，心形C形或通心形PA還具有隔音功能。它有可能在任何地方使用。特別是在發動機艙內，材料可以帶來獨特的品質。在引擎蓋中使用有助于減輕重量并減少噪音。這些品質也有助于提高汽車的舒適性。這種材料可用于屋頂和罩子，或座椅和地板結構。由聚酰胺制成的泡沫可以在標準聚苯乙烯模塑設備上以蒸汽模塑工藝加工。此外，生產過程中使用的樹脂量顯著減少，降低了總成本。 Asahi Kasei將于9月10日至12日在德國斯圖加特的FOAM EXPO Europe展出PA泡沫。