最近，業內人士表示，全球貿易緊張局勢的升級已經打擊了企業信心并遏制了化工需求。陶氏化學公司首席執行官Jim Fitlin表示：“消費者減少購買大量商品，如汽車，住房和消費電子產品。這導致經濟增長放緩。資本支出也將根據市場情況進行調整。”經濟增長前景不佳ACC首席經濟學家凱文斯威夫特表示，全球經濟面臨多重劣勢。歐洲經濟疲軟，中國經濟放緩，印度經濟放緩，巴西尚未完全進入經濟復蘇階段。雖然ACC化學活動晴雨表是衡量美國經濟的綜合指標，但最近幾個月表現出強勁的勢頭，為今年年底前的可能轉變帶來了一線希望，但這種希望可能是短暫的。他進一步表示：“在貿易方面，美國也面臨全球經濟放緩和貿易壁壘導致化學品外部需求減少的困境。其中一個最大的擔憂是我們將進一步陷入困境貿易戰。因為關稅是用于生產和消費支出。

“ ACC預計，在商業投資增長的推動下，2019年美國GDP將增長2.5％。然而，這一數字在2018年低于2.9％，預計2019年和2020年的增長率將分別放緩至1.9％和1.8％。行業預計貿易正常化雖然美國的稅收改革，放松管制和低成本原材料為該國的石化生產商提供了有利條件，但貿易逆風表明增長前景將放緩。最近，美國計劃對從墨西哥進口的所有產品征收關稅。盡管有這個計劃，但它對行業產生了不利影響。此外，中美貿易戰還沒有結束。這些威脅正在破壞企業和消費置信度。 Jim Feitlin在美國化學工業委員會（ACC）年會上說：“全球工業的發展是基于國際貿易。美國墨西哥加拿大貿易協定（USMCA）需要獲得批準。我們需要在國際貿易中獲得更多的進展。“貿易緊張局勢加劇，歐洲銀行的償付能力以及全球債務水平的上升都會影響經濟環境.Straceo首席執行官弗蘭克?博齊奇（Frank Bozich）表示：”中國和歐洲汽車市場繼續疲軟沒有看到復蘇的跡象。特別是中國汽車業的弱勢導致世界上許多主要的塑料產品供過于求。對于下游產品，中國市場非常重要。對聚碳酸酯，ABS和HIPS的需求很大。中國市場接近或超過全球總需求的50％。“ACC指出，美國輕型汽車銷量將從2018年的1720萬輛下降到2019年的1680萬輛，并將下降2020年為1660萬，2021年為1650萬。很明顯，汽車行業的周期已達到頂峰。 

Bozik還表示，歐洲汽車市場比亞洲更穩定，但預測下半年復蘇還為時尚早。這取決于國際貿易和消費者信心。投資前景令人擔憂ACC數據顯示美國頁巖氣繼續吸引大量投資。截至2019年5月底，美國已宣布336個新化工項目，總投資額為2040億美元，其中70％為外國投資。然而，未來投資的步伐將放緩，特別是如果貿易前景不明朗的話。 ACC預計，2019年美國資本產業資本支出將增加5.4％，達到350一億美元。然而，到2020年，美國化學工業的資本支出增長率將放緩至4.9％，并將在2021年進一步放緩至4.1％。但是，ACC預計美國化學品出口將增長5.9％至1485億美元2019年，進口將適度增長2.4％至1117億美元，這將導致2019年美國貿易順差為367億美元。2018年，進口額為310億美元。即使有關稅抵制，美國化學品貿易順差也將繼續增長。到2020年，美國化學品貿易順差將達到423億美元，到2021年將達到475億美元。