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在汽車(chē)輕量化的時(shí)代,材料設(shè)計(jì)已成為行業(yè)研究的重要課題。除了大量使用PP,PVC,PU和PA等塑料外,碳纖維,玻璃纖維和其他增強(qiáng)材料也成為汽車(chē)輕量化市場(chǎng)的研究熱點(diǎn)。隨著熱塑性彈性體產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展,其在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。目前,通常用于汽車(chē)的熱塑性彈性體包括聚烯烴(TPO,TPV),聚酯(TPEE),聚氨酯(TPU)和苯乙烯(TPS)。

TPU的耐磨性,抗彎曲疲勞性,高彈性和出色性,可用于各種汽車(chē)零件,如變速桿手柄,各種聯(lián)軸器的襯套和墊圈,各種線束的連接器,螺旋伸縮線,電纜護(hù)套,齒形用于轉(zhuǎn)向桿的皮帶,護(hù)套和墊圈,懸掛連接鉸鏈,液壓氣動(dòng),懸架隔膜,減震膜片,減震器,彈簧限制等,也可與其他塑料或橡膠復(fù)合材料結(jié)合用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠,安全氣囊,防塵罩和其他組件。

從全球應(yīng)用的角度來(lái)看,歐美TPU產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)起步較早,技術(shù)較為成熟,在高端領(lǐng)域的應(yīng)用更為廣泛。目前,汽車(chē)的總應(yīng)用已超過(guò)15%,而亞太地區(qū)的TPU產(chǎn)品仍在應(yīng)用。在低端鞋材中,在汽車(chē)上的應(yīng)用不到10%。盡管TPU在中國(guó)鞋材領(lǐng)域的比例有所下降,但在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用增長(zhǎng)仍然不到5%,其中大多數(shù)使用進(jìn)口或外資企業(yè)主要是產(chǎn)品,還有很多發(fā)展空間。

TPU可以以下列形式應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域:

(1)TPU/PP塑料合金

該材料具有重量輕,性價(jià)比高和可回收性的優(yōu)點(diǎn)。預(yù)計(jì)它將廣泛用于汽車(chē)內(nèi)飾和外飾件。如汽車(chē)保險(xiǎn)杠及其支架,各種支架和結(jié)構(gòu)框架。

(2)TPU/PC塑料合金

TPU與PC共混,提高PC的韌性,應(yīng)力開(kāi)裂,斷裂敏感性,耐溶劑性和耐化學(xué)性,同時(shí)降低PC的成型溫度,擴(kuò)大其應(yīng)用范圍汽車(chē)行業(yè)

(3)TPU/PVC塑料合金

TPU/PVC合金可顯著提高PVC的伸長(zhǎng)率,大大提高環(huán)保性,可減少PVC對(duì)人體增塑劑的危害,從而擴(kuò)大PVC的應(yīng)用范圍。領(lǐng)域。

(4)TPU/PA6塑料合金

TPU和PA6混合物不僅保留了TPU的高彈性,高強(qiáng)度,耐磨性,還提高了耐溫性。其綜合性能卓越,是一種新型高性能化合物。材料在汽車(chē)工業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用。

(5)TPU長(zhǎng)纖維復(fù)合材料

_-纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料(LFT)具有高強(qiáng)度,高剛性,高尺寸穩(wěn)定性,低翹曲,長(zhǎng)使用壽命和抗蠕變性等優(yōu)異性能。它已廣泛用于汽車(chē)工業(yè)。其中,TPU(合金)/LFT復(fù)合材料可廣泛應(yīng)用于汽車(chē)儀表板,保險(xiǎn)杠,地板,前門(mén)組件和車(chē)身底板保護(hù)。

總之,TPU在汽車(chē)領(lǐng)域有許多應(yīng)用形式,其性能優(yōu)勢(shì)突出,已成為實(shí)現(xiàn)輕量化車(chē)輛的重要途徑。目前,國(guó)內(nèi)TPU產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,新產(chǎn)品不斷推出,高端應(yīng)用正在逐步擴(kuò)大。它在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用將大大增強(qiáng)。